Weitere Tätigkeiten
Vertriebsunterstützung, Vorbereitung von Messeauftritten, Etablieren eines Multiprojektmanagements mit einem Lieferanten

01/97 – 10/00    Projektingenieur Bombardier Transportation GmbH

Hier finden Sie Antworten auf die häufigsten Fragen meiner Kunden:

Sie sagen, dass Sie Projekte „vom Angebot bis zur Marktreife“ begleiten. Was ist Ihnen daran so wichtig?
Während meiner Tätigkeit in der Industrie habe ich sowohl Angebots- als auch Abwicklungsprojekte geführt. Dabei hat sich immer wieder bestätigt, dass das Know-how aus der Abwicklung entscheidend zur Qualität von Angebot und Planung beiträgt. Nutzt man das firmeneigene Wissen aus der Abwicklung für den Angebots- und Planungsprozess, gewinnt man ein enormes Potenzial, das sich direkt im Projekterfolg widerspiegelt.

Wieso ist das Angebot so wichtig?
Weil in dieser Phase jedes Wort ein Versprechen an den Kunden ist. Es mag profan klingen, ist aber eine der größten Herausforderungen in diesem Geschäft: im Angebot wirklich nur das zu versprechen, was man halten kann – und im Projekt zu halten, was man versprochen hat.

Warum begleiten Sie Projekte der Bahntechnik?
Entwicklungsprojekte und Bahntechnik sind beide eine Art Leidenschaft von mir. Entwicklungsprojekte, weil mich immer wieder die Herausforderung reizt, etwas bisher nicht Vorhandenes zu verwirklichen, und ich sehr gerne Dinge wachsen und entstehen sehe, die zuvor nur eine Vision waren. Bahntechnik, weil es eine interessante Industrie ist, mit Produkten, die nahezu die gesamte Bandbreite der Technologie abdecken. Und Bahntechnik ist wesentlich innovativer, als die meisten Menschen glauben.

Was ist Ihnen in der Arbeit besonders wichtig?
Die Menschen, mit denen ich zusammenarbeite, und die gemeinsame „Vision“, die man verwirklichen möchte. Das Schönste im Berufsleben ist für mich, mit anderen Menschen gemeinsam vor dem zu stehen, was wir gerade miteinander geschaffen haben.

Was ist Ihre größte Stärke in der Arbeit mit Kunden?
Projekte machen mir einfach Spaß. Deshalb steht ganz von selbst das Projekt meines Kunden und nicht meine Person im Mittelpunkt. Ich höre zu, ich frage kontrovers, und erst wenn ich das ganze Bild kenne, bin ich zufrieden. Meine große Erfahrung im Projektmanagement und in der Bahnbranche hilft mir dabei.

Was war Ihre größte Niederlage bisher?
Dass in meinem bisher größten Angebotsprojekt der Kunde schlussendlich nicht bestellt hat.

Was ist der größte Erfolg, den Sie bisher erreicht haben?
Mein letztes Entwicklungsprojekt, das ich vom ersten Strich im Angebot bis zur termingerechten Auslieferung mit einem hervorragenden Projektteam leiten durfte.

Publikationen (Auswahl)

„Die Baureihe 246 – neue Dieselloks für den schnellen Regionalverkehr in Niedersachsen“ (Schätzer, Ch.; Bitterberg, U.; Zapf, U.), Eisenbahn-Revue International/Schweizer Eisenbahn-Revue/Eisenbahn Österreich, jeweils Heft 8-9/2008, Seite 403-410

„Die neue TRAXX Diesellokomotive - eine konsequente Platformentwicklung“ (Leder, H.-W.; Buscher, M.; Zapf, U.), ZEVrail Glasers Analen 131, Tagungsband SFT Graz 2007, Seite 56-69

„Train Scripts – TRAXX P 160 DE“ (Schätzer, Ch.; Zapf, U.), Railvolution, Volume 7 No. 2/07, Seite 44-50